NASA称火星探测最大难点在于好奇号降落

  对于未来载人的火星探测任务来说,让太空人安全降落是最高的技术门槛之一,比去年探测车大胆着陆还要复杂。

好奇号

  NASA去年8月在高速行动中,使用天空起重机与超音速降落伞,让重达1吨的好奇号探测车(Curiosity)降落火星。专家表示,这次任务将更具挑战性,因为搭载了人类。

  目前任职于乔治亚理工学院(Georgia Instituteof Technology)的前NASA工程师布劳恩(RobertBraun)说:好奇号的降落是了不起的成就。

  他昨天在华府的1项会议上说:但对有朝一日让人类踏上火星表面的目标而言,这真的只是极小的1步。

  6日起召开的3天会议,聚集了NASA专家、大学研究人员与航太业者,探讨焦点在火星探测。

  布劳恩说:好奇号被称为1辆小车。他指的是过去9个月探索火星的6轮移动实验室。

  他说:如今我们谈论的是让1栋两层房屋登陆火星,甚至可能是让这栋房屋降落在预先安置的另一栋房屋旁边。

  好奇号重达1吨,工程师估计,为载人降落计画準备的补给太空舱,大概重达40吨。

  这种任务不只须有供应给太空人的食物、用水与氧气,还须要强有力的载具以使他们能回到太空船,届时太空船可能会留在轨道中。